¿Cómo se llamará el BMW Serie 2 Active Tourer con propulsión híbrida enchufable? Aunque la tecnología ha dejado poco espacio a la especulación a más tardar desde nuestro informe de conducción con un prototipo de casi producción, el nombre sigue sin confirmarse – pero las letras en la parte trasera seguramente se desenmascararán a más tardar para el estreno mundial oficial en el IAA 2015. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.
BMWblog.com ha sabido ahora que la furgoneta híbrida saldrá a la venta como BMW 225xe Active Tourer y, por tanto, ya llamará la atención por su tracción total en la rotulación. Aunque la X insertada no ha desempeñado ningún papel en el pasado reciente y en su lugar se ha integrado el nombre completo xDrive en las denominaciones de los modelos, el híbrido enchufable bien podría presentarse como 225xe – al fin y al cabo, no se trata de un típico todocamino, sino de algo similar al BMW i8, dos ejes accionados por diferentes fuentes de energía.
Dos fotos de prototipos del blog Heel & Toe muestran el BMW 225xe Active Tourer prácticamente sin camuflaje. El PHEV-F45 es claramente reconocible como híbrido enchufable por la aleta adicional en la aleta delantera izquierda – es exactamente donde se puede conectar el cable de carga. BMW también utiliza la misma posición para otros híbridos enchufables como el i8, el X5 xDrive40e, el 330e y el 740e.
El BMW 225xe Active Tourer utiliza un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros delante y un motor eléctrico detrás. Juntos, los dos motores proporcionan una potencia de 224 CV. Se pueden recorrer hasta 38 kilómetros de forma puramente eléctrica, lo que contribuye significativamente al consumo estándar previsto de 2 litros a los 100 kilómetros.