Aunque acabe de regresar de la Luna, sabe que el Mundo atraviesa una crisis totalmente nueva acompañada de un encierro generalizado. Tan nuevo que nadie sabe realmente cómo será el próximo mundo. Tan nuevo que incluso una pasión trivial como la que nos une se está poniendo patas arriba. ¿Estás buscando comprar un coche de segunda mano al mejor precio? te recomendamos el concesionario de coches ocasión Madrid Crestanevada.
Muchos han tenido que cerrar sus líneas de producción, por no ser lo bastante seguras para los trabajadores. Tras algunos ajustes, algunas líneas empiezan a reabrirse para atender los pedidos de las últimas semanas. Sólo deberían poder entregarse una vez levantadas las restricciones. Por el lado de las ventas, es un colapso ya que todos los concesionarios están cerrados. Lo único que podemos señalar es que Ferrari ha confirmado que está recibiendo pedidos de sus nuevos modelos en grandes cantidades. Tanto es así que el precio de las acciones de la empresa sólo ha caído modestamente desde su máximo anterior a la crisis. La crisis será para otros, ya que la industria del automóvil es por naturaleza un negocio ultracíclico. Con la caída masiva de ingresos que se avecina, es un largo camino hacia la cruz que les espera.
La inmovilidad forzada de muchos de ustedes al menos les permite ahorrar en gasolina. El precio de la gasolina ha bajado mucho como consecuencia de la fuerte caída del precio del crudo Brent. Debería poder disfrutar de algo de eso cuando llegue la recuperación, ya que nadie ve al oro negro volviendo rápidamente a sus niveles de finales de 2019.
También vemos a muchos conductores cuidando sus coches. Hay que mantenerlos ocupados: pulido, pequeñas reparaciones de todo tipo, los mecánicos de los domingos incluso trabajan ahora entre semana. Para los que tengan la suerte de poder salir (o la desgracia), es un permiso para tener a mano y unas cuantas comprobaciones.
Admítelo, si estás leyendo esto es porque te encantan los coches, no es sólo un medio de transporte. Este cese repentino de toda actividad está provocando sudores fríos a algunas personas.
Se habla mucho de la temporada de Fórmula 1 con sus (de momento) 9 primeras carreras. Pero se descuidan todas las demás disciplinas, que también están estancadas. Si la F1 consigue recuperarse (e incluso entonces, algunos equipos podrían sufrir mucho), no es seguro que sobreviva el equilibrio financiero de las series menos prestigiosas y, por tanto, menos visibles. Sólo el apoyo de quienes no son muy partidarios de gastar dinero lo permitirá.
Para quienes disfrutan recorriendo las calles de las grandes capitales para fotografiar los coches más raros, la cosa se ha complicado… a no ser que vivas a menos de un kilómetro de la avenida Georges V. Lo superaremos, en cuanto los propietarios puedan salir sin ninguna justificación particular, dentro de unas semanas.
En cuanto a las ferias, me temo que el virus marcará su muerte. La cancelación de París, aunque sea a finales de año, nos da la primera pista: los fabricantes ya no vendrán. Llevan varios años en crisis (véase más arriba), hay que reducir costes. Los últimos que sigan en el juego bien podrían aprovechar el contexto para cambiar sus presupuestos de comunicación hacia lo que funciona. O al menos lo que no está en la pendiente resbaladiza. Temo que Ginebra, tan especial, sea una superviviente.
Y luego nosotros, por fin, blogueros apasionados pero ¿confinados? Obviamente, no es posible realizar más pruebas. Se anulan las sesiones de los fabricantes, se cierran los parques de prensa y se cancelan los actos. Así que esperamos, como tú, manteniendo el calor como probablemente haces. Así que quédate en casa, ten cuidado si tienes que salir, evita el contacto. No olvides volver a nosotros cuando podamos pasar a una vida un poco más normal.