Hace casi un año, G-Power proporcionó un impresionante vídeo velocímetro de un BMW M6 Gran Coupé con una actualización de rendimiento de Aresing. En lugar de utilizar la fábrica …
Hace poco menos de un año, G-Power proporcionó un impresionante vídeo del velocímetro de un BMW M6 Gran Coupé con una mejora de rendimiento de Aresing. En lugar de los 560 CV de fábrica que trabajan en las ruedas traseras, el V8 biturbo después de la puesta a punto en G-Power produce unos increíbles 740 CV y 975 Newton metro de par, lo que de nuevo reduce drásticamente el número de oponentes serios en la autopista.
Ahora hay un nuevo vídeo que nos muestra otro BMW M6 Gran Coupé G-Power en acción y también nos da una impresión del sonido del sistema de escape de titanio que incluye tubos de bajada y catalizadores deportivos. Desde parado, la aceleración hasta 200 km/h se consigue en poco más de 10 segundos, y a velocidades más altas la serie se distancia cada vez más claramente. La velocidad máxima está limitada electrónicamente por G-Power a 325 km/h, de lo contrario sería posible incluso más.
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Incluso después de haber sido tuneado con la ayuda del G-Power Bi-Tronik 2 V3, el BMW M6 Gran Coupé mostrado se mantiene visualmente muy próximo a la producción en serie. En este caso, el aspecto rugiente y llamativo de algunos otros bólidos tuneados es sustituido por la sobriedad de un vehículo que ya no tiene nada que demostrar a nadie.
El cambio más llamativo son las llantas forjadas de 21 pulgadas del tipo G-Power Hurricane RR. Las llantas oscuras de radios dobles calzadas con neumáticos de 255 en el eje delantero y de 295 milímetros de anchura de alto rendimiento en el eje trasero motriz transfieren al asfalto la enorme potencia del V8 biturbo.