El BMW Serie 2 refuerza su incipiente liderazgo entre las series de modelos de BMW en Alemania con un buen comienzo de 2016. Con 6202 unidades vendidas, la familia del Serie 2 de cuatro plazas se aseguró el primer puesto indiscutible en marzo de 2016 y también contribuyó a que el BMW Serie 2 fuera la serie de modelos más vendida de la compañía con sede en Múnich en el primer trimestre. Aunque las cifras de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado no permiten un desglose por variantes de carrocería, la mayor parte del éxito de la Serie 2 se debe indiscutiblemente a los monovolúmenes compactos de tracción delantera Serie 2 Active Tourer y Serie 2 Gran Tourer.
En marzo de 2016, los dos seguidores más cercanos fueron, como era de esperar, la Serie 1 y la Serie 3, ambas beneficiadas por una actualización de modelo el año anterior. Si se añaden las cifras de ventas de la Serie 4, que antes pertenecía a la Serie 3, la entonces sexagenaria clase media se acerca al menos a la Serie 2 de BMW en marzo e incluso se sitúa por delante de la Serie 2 si se analiza el conjunto del año hasta la fecha.
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Los robustos modelos X de BMW también siguen gozando de gran popularidad, con un claro dominio del BMW X1 F48 -un vehículo basado en la arquitectura UKL al igual que los Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer- que no se presentó hasta el pasado otoño. Desde principios de año se han vendido 6.202 vehículos, ni siquiera el X3 y el X5 juntos alcanzan este nivel. El BMW X4 también tiene una cuota gratificantemente alta, con algo menos de un tercio de todos los SUV de tamaño medio vendidos en Múnich.
El BMW Serie 7 también va ganando impulso poco a poco en el mercado alemán. En marzo se vendió casi la mitad de lo que va de año, con lo que las cifras de ventas aumentaron considerablemente. Con ahora 1.197 unidades, el BMW Serie 7 se mantiene, como era de esperar, claramente por detrás del Mercedes Clase S, que logró convencer a 1.789 clientes con su gama de modelos más diversa. El Audi A8 ocupa el tercer puesto en el segmento de lujo.