La sexta generación del VW Polo ya está disponible para pedidos. Sin embargo, aquí siguen faltando motores de más de 100 CV. Por el momento, Volkswagen sólo ofrece los motores de 1,0 litros con y sin turbo para el primer lanzamiento de ventas. Esto significa que el motor 1.6 TDI sigue faltando en la hoja de pedido. El precio base es de 12.975 euros. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Antequera? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Antequera podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
El VW Polo inicia la preventa sólo con motores de 1,0 litros
En su lugar, el Polo está disponible con un motor de gasolina atmosférico de 1,0 litros que puede entregar 48 kW / 65 CV. El precio básico de 12.975 euros incluye, además del débil motor, llantas de 14 pulgadas, 4 puertas, faros halógenos, asiento del conductor regulable en altura, Front Assist, dos asientos Isofix en la banqueta trasera, así como un volante regulable en altura y profundidad y un «sistema de calefacción y aire fresco con ventilador de 4 etapas y recirculación del aire». Además, la versión básica Trendline no puede pedirse en absoluto con muchos extras adicionales; para ello se necesita al menos Comfortline.
Faros LED y pilotos traseros LED sólo con coste adicional
A partir del Comfortline, los faros LED pueden pedirse por 985 euros y los pilotos traseros LED por 200 euros. También en el caso de Highline, las dos luces LED deben pagarse adicionalmente y no están incluidas. En comparación con Trendline, Comfortline dispone de llantas de 15 pulgadas, doble suelo de carga, tablero de instrumentos espumado, 4 altavoces y la radio «Composition Colour». Highline también dispone de asientos delanteros regulables en altura, asientos delanteros calefactados y ayuda acústica para aparcar delante y detrás.
El GTI y la variante de gas natural llegarán a finales de año
El Comfortline parte de 15.150 euros, también con el 1.0 litros MPI, pero también puede pedirse por 17.200 con el 1.0 TSI de 95 CV. El cambio DSG de 7 velocidades añade otros 1.500 euros al precio. Highline arranca en el lanzamiento al mercado exclusivamente con el 1.0 TSI de 95 CV desde 18.000 euros, pero aquí el DSG cuesta 1.575 euros más. La versión Beats, basada en gran medida en Comfortline (aparte del sonido y el infoentretenimiento) parte de 17.025 euros con el 1.0 MPI. Según VW, la versión de gas natural y el Polo GTI le seguirán a finales de año como muy tarde.